르노 7인승 SUV, 신형 에스파스(Espace) 공개! 국내 출시 가능성은?
르노가 오랜만에 국내 SUV 시장에 강력한 한 방을 날릴 준비를 하고 있습니다. 바로 신형 7인승 SUV '에스파스(Espace)' 풀하이브리드 모델입니다. 이미 해외에서는 2023년 3월에 공식 공개되었으며, 2024년~2025년형 모델로 유럽에서 판매되고 있습니다. 이번 포스팅에서는 유튜브 연못구름 채널의 정보와 해외 자동차 전문지 내용을 기반으로, 신형 에스파스에 대한 모든 것을 정리해 드립니다. [모든 사진 출처:르노}
모델 개요
외관 디자인 – 라팔의 유전자를 물려받다
신형 에스파스는 르노의 새로운 쿠페형 SUV ‘라팔(Rafale)’의 디자인 언어를 거의 그대로 계승했습니다.
- 전면부는 마름모 패턴의 라디에이터 그릴, V자형 안개등, 날카로운 헤드램프가 조화를 이루며 공격적인 느낌을 전달합니다.
- 후면부는 기존 에스파스를 현대적으로 재해석한 ㄷ자형 테일램프, 입체적 리어 펜더 디자인을 적용했습니다.
- 측면은 쿠페보다는 SUV 형태를 유지하면서 3열 공간 확보를 위한 높은 루프라인을 채택했습니다.
차량 크기 & 공간성
- 싼타페보다 약간 작은 수준의 크기로 도심 주행과 가족 단위 이동 모두에 적합합니다.
- 3열 시트는 일상적 사용은 1~2열 중심, 필요 시 3열 활용하는 패밀리에게 매력적입니다.
실내 인테리어 – 디지털 기술과 감각의 조화
실내는 라팔과 동일한 구조로, 미래지향적 디지털 콕핏을 제공합니다.
- 구글 기반 Open R 인포테인먼트 시스템 탑재 (50여 개 앱 사용 가능)
- 고해상도 세로형 디스플레이 + 디지털 계기판
- HUD(헤드업 디스플레이) 탑재 (세닉은 미탑재 예정)
- 솔라베이 루프 탑재: 투명도 조절 가능한 스마트 루프 (4가지 모드)
- 물리 버튼 유지로 주행 중 조작 편의성 확보
- 전투기 스타일의 콘솔 구성으로 스포티함 강조
파워트레인 & 주행 성능
- 1.2L 3기통 가솔린 터보 엔진 + 듀얼 전기모터 구성
- 시스템 출력 197마력
- E-Tech 풀 하이브리드 시스템 (전기차 수준의 정숙성과 가속 응답성)
- 공식 주행 가능 거리 약 1,100km (복합 기준)
- 선택형 **4륜 조향 시스템 (4 Control Advanced)**로 회전 반경 최소화 및 고속 안정성 확보
경쟁 모델 비교
항목 | 르노 에스파스 | 현대 싼타페 | 기아 쏘렌토 |
전장(mm) | 4,746 | 4,830 | 4,810 |
전폭(mm) | 2,043 | 1,900 | 1,900 |
전고(mm) | 1,645 | 1,720 | 1,700 |
좌석 구성 | 최대 7인승 | 최대 7인승 | 최대 7인승 |
하이브리드 여부 | ○ (E-Tech) | ○ | ○ |
마무리 – 국내 출시가 기대되는 이유
- 중형급 SUV지만 3열이 탑재된 합리적인 사이즈와 구성
- 하이브리드 시스템의 뛰어난 연비와 정숙성
- 라팔 디자인의 스포티하고 고급스러운 외관
- 최신 디지털 기술이 탑재된 감각적인 실내
국내 소비자들의 관심도는 높은 편이지만, 아직 르노코리아자동차에서 공식적인 출시 계획은 발표되지 않았습니다.
국내 도입을 기대하는 소비자가 많다는 점에서 향후 발표에 귀추가 주목됩니다.
여러분은 르노의 신형 에스파스, 어떻게 보셨나요? 가족용 하이브리드 SUV로 충분히 매력적이라고 생각되시나요? 댓글로 의견 남겨주세요!
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